Évolutions des modes de transport

Nous avons fait le constat que la dimension des villes au cours du temps étaient corrélés au mode de déplacement principal de l’époque. Au moyen-âge, la plupart des villes avaient un diamètre d’environ 1km qui correspond à un mode de déplacement piéton. Avec la popularisation de l’automobile, le diamètre des villes est environ de 10km, il correspond la plupart du temps à la ceinture du périphérique routier. Aujourd’hui, autour des moyens de transports collectifs et des autoroutes urbaines, se développent des mégapoles qui peuvent atteindre jusqu’à 100km de diamètre (Tokyo, Los Angeles, Shanghai…) avec la coexistence la  plupart du temps de multiples modes de déplacement (voiture, train, métro, tram…).

Lire la suite...